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据美国《星岛日报》报道，美国次贷房屋坏账触发de全球金融海啸，每个行业均受到不同程度波及，纽约市华人三大经济命脉之一de车衣业也受到冲击，闽籍资深车衣商王永享和来自台湾de车衣商人杜时杰均表示被金融风暴影响，近三个月以来，衣源下滑30%，工人普遍开工率不足。
华人车衣业现通缩现象
据报道，发衣商在银行收紧信贷、借钱困难情况下，以及零售市场低迷，消费力疲弱等因素，发衣给华人车衣厂加工de订单持续减少，影响到皇后区、曼哈顿和布鲁克林华人车衣业生意。在皇后区长岛市开设诚信衣厂de王永享，与同一大楼开设UNO衣厂de台湾移民杜时杰均表示，华人车衣行业受到金融海啸冲击。
他们说，从去年开始，美国流出到中南美洲、东南亚和中国de衣源，有部分已回流纽约华人车衣厂，低迷多时de车衣业出现阳春现象，但今年七月开始刮起de金融风暴，银行现金运转紧张，收紧贷款，美国de大发衣商借钱订货de计划受到影响，发衣商借不到钱，以致发衣到华人车衣厂作来料加工de订单，也大部分取消。王永享说，他de衣厂九月初开始迄今，订单减少了约30%。
杜时杰表示，他de衣厂同样受金融风暴影响，大发衣商订单减少三分之一。
车衣行业遭到金融风暴波及，劳资双方业者均无一幸免受冲击，车衣工人开工不足，收入锐减，以新移民为主de华人工人精打细算，减少日常开支，包括餐饮业，购买衣服和其它用品等费用均趋节省，华人家庭出现“通缩”现象。
华人车衣业者还指出，过去，中南美洲de廉价劳工是造成美国衣源流失de主要原因，不过，由于衣源蜂涌，中南美洲衣厂根本不可能吃掉大批订单，发衣商要求工人加班赶货，但车衣商提出增加工资和超时补薪，美国de发衣商无法减低经营成本，加上运输费时等，现在流向中南美洲de廉价衣源基本上也回流美国。杜时杰说，除了工序繁复de成衣外，一般工序简单de平价服装，发衣商都宁愿批出给华人衣厂加工。
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